经过一个月左右的紧张施工，衢宁铁路松阳段2.1多公里的预制桥梁架设终于圆满完成，为后续的轨道铺设按期进行赢得了宝贵时间。

　　在叶村乡东坞特大桥施工现场，一台架梁机横跨高空，工人们紧张有序地进行施工作业，随着最后一根T型梁安装到位，预制桥梁架设全面完成，远远望去，铁路犹如一条“巨龙”蜿蜒前行。

　　中铁三局衢宁铁路铺架分部架梁施工负责人金吉爽介绍，每片梁是142吨，每孔梁有两片T梁，一片T梁长度是32米6。

　　自今年3月19日开始，架桥机从遂昌段转移至松阳段华坑源大桥，施工单位就加班加点地进行预制桥梁架设工程，仅用32 天的时间完成了松阳段预制桥架设任务。

　　据了解，衢宁铁路松阳段全长41.442公里，占丽水段长四分之一多，桥隧比约67%，桥梁11座长2.9公里，其中安民乡1、2号大桥、小港河大桥由中交隧道局实施现浇梁及一座8米框架桥外，其余7座桥梁则由中铁三局实施预制梁桥梁架设。

　　中铁三局衢宁铁路铺架分部架梁施工负责人金吉爽表示，铺设完成后，为后期的铺轨工程创造有利的保证，计划从衢州段9月份开始铺轨，预计到10月份左右到松阳段，为2020年通车打下坚实的基础，为浙江人民造福。

　　（据松阳广电，原标题《仅用32 天！衢宁铁路松阳段完成预制桥梁架设，离通车又近了！》。编辑郑欣慰）