“上午在丽水吃早饭，下午逛西安兵马俑！”近日，随着丽水机场直飞西安航线的开通，市民叶良飞带着家人开启了一场“说走就走”的旅行。自今年7月18日正式通航以来，丽水机场短短几个月旅客吞吐量突破10万人次，12条国内航线串联起北京、广州、成都等核心城市，让“国内3小时交通圈”从蓝图变为现实。

机场顺利通航，补齐了丽水综合立体交通网最后一块拼图。这正是“十四五”以来，丽水以基础设施破局、向开放要动能的一个缩影——五年来，丽水将跨越式高质量发展作为历史使命，以完善现代化基础设施网络为重要突破口，大力推进高水平开放赋能，实现了从“山区腹地”到“内外联动”的格局之变。

雷宁 摄

曾几何时，提起丽水，人们脑海中浮现的往往是群山环绕、交通不便。如何突破重重大山的封锁，打通对外开放的通道，一直是丽水发展的核心课题。

面对区域联动发展需求和对外开放新形势，“十四五”期间，丽水市委、市政府加快推动基础设施提质升级，着力畅通对外开放通道。短短几年间，衢丽铁路、义龙庆高速、抽水蓄能电站等一批重大基础设施相继开工建设，丽水从“山区内陆腹地”向“向海开放前沿”加速转变，一批标志性工程让“天堑变通途”。

更为亮眼的是，“水陆空”立体交通网络在丽水全面成型。2024年12月25日，金丽温开放大通道建设重点项目——温州丽水之间首条瓯江集装箱海河联运航线正式开通。从此，满载货物的集装箱可从青田温溪港出发，沿瓯江顺流而下直达温州乐清港，通江达海、联接全球，山区城市从此有了“出海口”。

图源 青田发布

这不仅意味着一个运量更大、成本更低、物流更畅的水运大平台建成，更彻底改变了丽水内外贸集装箱只能靠陆路运输、海河联运不畅的局面。从青田到温州，每吨货物的运输成本从陆路的二三十元降至水运的十元以内，为企业实实在在降本增效。

基础设施的跨越式发展，为丽水在长三角一体化进程中插上了腾飞的翅膀。

近年来，丽创新运用“问海借力”这把“金钥匙”，扩大对外开放，打造多类型、多层次、多领域的开放合作平台，主动融入长三角一体化发展进程，全力建设山区开放型经济创新发展区。2021年至2025年5月，累计从长三角区域引进落地亿元以上项目550个，合同投资总额2387亿元，开放型经济活力不断迸发。

山海协作工程，成为丽水对外开放发展的又一重要引擎。今年11月24日，丽水与宁波正式签订共建市级“发展飞地”战略合作协议，这也是全省首个市本级“发展飞地”。该平台将深度整合宁波资本、技术、人才、市场优势与丽水资源、空间、后发优势，构建产业协同发展和双向赋能的新发展格局。

目前，丽水已与宁波市、嘉兴市、湖州市建立市级结对关系，9县（市、区）、丽水经开区与省内7个市的24个经济强县、5个开发区结对全覆盖，重点乡镇、学校、医院也全面实现结对，“山呼海应”的协作网络越织越密。

开放赋能，以侨为“桥”链接全球资源。今年11月14日，第七届华侨进口商品博览会在青田开幕，70多个国家的3万余款进口商品汇聚于此。这座拥有38万名海外华侨的县城，正以“侨”为媒介，让世界商品在此流通、交汇。

图源 丽水发布

青田以“侨”链接全球资源案例入选全省推进长三角一体化发展最佳实践案例，更加彰显丽水开放模式的示范价值。在侨贸经济赋能下，青田外贸进出口额今年1—9月增长33.5%，成为全市开放型经济的重要“增长极”。

丽水的对外开放之路，不仅面向海洋，也深耕山区。庆元是全国最大的铅笔产地之一，面对日益激烈的竞争环境，庆元欧迪实业有限公司主动创新求变，以木杆眉笔为突破口，迈出“山门”闯出一片美妆产业的“新蓝海”，年销售额破亿元。公司的美妆产品热销欧洲、东南亚、南美洲等地，其中欧洲市场占比超50%。

开放破局，出山向海。丽水还创新启动建设山区开放型经济创新发展区，稳步推进“扬帆出海拓市场、万宗产品销全球”工作。以往“藏在深闺”的山区特产，如今通过跨境电商平台走向全球。

目前，丽水已培育创建丽水绿谷跨境电商产业园、青田跨境电商产业园、松阳跨境电商产业园等5个跨境电商产业园，搭建起“孵化—集聚—出海”一体化的跨境电商产业生态格局，进一步缩短了跨境物流周期。云和木玩、龙泉文创、庆元竹木等传统产业，借此打通跨境物流新通道，加速出海步伐。

“十四五”收官之际，一组亮眼数据见证了丽水的开放成效：货物进出口总额提升至近450亿元，出口增速稳居全省前列；社会消费品零售总额今年将突破1000亿元，年均增速7.8%领跑全省；省级经开区实现县域全覆盖；对“一带一路”沿线国家出口增长45%。

从机场跑道上的雄鹰展翅，到瓯江航道上的千帆竞发；从长三角一体化的丽水样板，到“一带一路”沿线的市场开拓，丽水的开放之路越走越宽广。

跨越山海，联通世界。站在新的历史起点，丽水将继续沿着高水平对外开放的道路坚定前行，以更加开放的姿态拥抱世界，让“内外联动”的动能持续释放，在跨越式高质量发展的征途中书写新篇章。