义龙庆高速公路是我省重大建设实施类项目、省民生实事工程，五一假期期间，义龙庆高速丽水段项目施工现场一片火热，工人们放弃假期休息，全力赶工期、抢进度。

在义龙庆高速丽水段留明尖隧道的施工现场，三臂凿岩台车主操作手杨锦正和工友默契配合，操作着全智能的三臂凿岩台车，隧道正一米一米向前推进。这个“五一”假期期间，他和工友将掘进到2000米的关键节点。

“越是假期工程越是不等人，大家都坚守在工地一线，见证留明尖隧道掘进2000米的历史时刻。”浙江交通集团义龙庆高速丽水段中铁十六局三公司三臂凿岩台车主操作手杨锦说：“看着隧道从洞口一点一点打进去，心里很踏实，也很有成就感。”

留明尖隧道全长8038米，最大埋深达804米，相当于260多层楼高，是义龙庆高速全线重点控制性工程。随着留明尖隧道掘进突破2000米，项目也进入深隧道施工阶段，地质条件更加复杂。

“从上个月开始留明尖隧道围岩开始出现断层破碎带，岩体强度低、自稳能力差，开挖后易坍塌，而且偶尔伴随裂隙断涌水的情况，这让围岩稳定性更差，施工难度大。”中铁十六局三公司项目现场管理人员介绍道。

为此项目配备了地质工程师，成立了技术攻坚小组，连续监测地质、水文情况，优化爆破工艺，遵循“短进尺、弱爆破”的原则，减少爆破对围岩的扰动；采用钻孔引排及多级泵站引排水系统，确保涌水能够及时排出，全力保障施工安全。

义龙庆高速丽水段全长约93公里，桥隧比高达75%，其中隧道占比超过56%，是全国在建高速公路中特长隧道群占比最高的项目。这也给施工带来了挑战，今年“五一”假期，义龙庆高速丽水段全线120多个班组6000多名工人奋战在一线，全力冲刺全年目标。

据了解，今年义龙庆高速建设的高峰期，丽水段计划完成31.5亿元的投资任务。“我们采用挂图作战、立功竞赛这些措施，把我们的任务节点排到每一天每一个工点，按照定时间、定任务、定目标的这种节奏逐步地推进。”浙江交通集团义龙庆高速丽水段指挥部工程处负责人方江平介绍，今年义龙庆高速丽水段全线道路、桥梁、隧道进入全面施工阶段，其中全线路基工程、桥梁工程下部结构要基本完成，3公里以上的超长隧道实现关键节点的贯通，部分五公里以上的超长隧道要完成60%以上。

义龙庆高速项目建成后，将串联起丽水的遂昌、松阳、龙泉与金华、义乌等地，丽水到义乌的车程可节省一小时以上，极大便利浙西南山区茶叶、菌菇等农产品的外销，助力山区高质量发展。